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北京桥梁伸缩缝偏差-桥梁工程伸缩缝装置

桥梁伸缩缝厂家  2020/12/8 11:04:20  67
内容摘要:当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。L型北京桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一...

当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。

L型北京桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,L型桥梁伸缩缝使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。

梳齿式桥梁伸缩缝在平整度稍差的情况下,行车时的噪音和震动也很明显。

桥梁型伸缩伸缩缝-伸缩缝GQF
桥梁伸缩逢-桥梁伸缩缝的厂商(图一)

伸缩缝的间距与构件所用材料、结构类型、施工方法、构件所处位置和环境等均有密切的关系。

旋出螺帽,依次取出齿板、不锈钢板、橡胶止水带。注意取齿板时不可损坏锚栓螺纹,拆下后的齿板用石笔按原位置顺序进行编号,并用手提砂轮机或其他手工工具清理齿板表面及锚栓孔内残留异物,用1.5m直尺对角线检查齿板平整度,平整度超过5mm更换新板。

梳齿板型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件,预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承在任何情况下,保证在受车辆冲击力作用下冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体,这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长,行车时产生的噪音也是微乎其微的。

桥梁D40伸缩缝-桥梁伸缩缝施工规范
伸缩缝施工方案-桥梁伸缩缝施工要点(图二)

伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。

梳齿型伸缩缝是指伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。伸缩缝由下部预埋下钢板和螺栓、上部伸缩钢板组成。

首先用强度较高方木将纵横铺设两层,再用木胶版在牧放上面铺设一层,而后,回填一层细砂,最后浇筑强度较小的混凝土。在浇筑混凝土时不能渗漏混凝土到两梁缝处,表面与桥面混凝土面相平。

伸缩缝桥梁价格-梳齿板式伸缩缝
桥梁伸缩缝装配公差-伸缩缝公司(图三)

型钢定位锚固和铺设路面层钢筋后二次清理槽内垃圾用高压水冲

北京设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时,还应依照伸缩装置位移保护箱的位置,切断发生干涉的预埋钢筋,但不准齐根切断,以免将来搭焊。

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