交城桥梁伸缩缝纵坡-伸缩缝80型

橡胶密封条起伸缩变位封缝作用，保护桥下结构物。

GQF-E40型交城桥梁伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。

各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。巧钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。

梳齿伸缩缝-桥梁伸缩缝的选用（图一）

如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。

小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应力(因变形长度在10m以内伸缩量一般在5mm以内)。也可以在路面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽2cm深3~5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。

Z型桥梁伸缩缝待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。

梳齿式桥梁伸缩缝装置-混凝土道路断缝（图二）

结构性能特点，160梳型伸缩缝桥梁伸缩装置具有出色的防滑性能纵向结构上每个梳齿宽5-7cm的排列密度保证每个轮胎有充分摩擦阻力横向防滑则根据应用环境和用户对防滑的要求对防滑槽的密度和深度进行个性

公路桥梁伸缩缝表面对梳齿板防滑通道钢板，打破在桥面板轴承类型结构，伸缩接头刚度较大，能承受的水平位移大，规模高达420毫米。

当同一建筑物相邻部分的高度相差较大（一般为超过10m）、荷载相差悬殊或结构形式变化较大等易导致不均匀沉降时；外墙伸缩缝当平面形状比较复杂，各部分的连接部位又比较薄弱时；

桥梁工程型伸缩缝-桥梁伸缩缝模板（图三）

伸缩缝系统采用高耐磨材料制成的滑动支承名为Robo?Slide的新型耐磨滑动材料制成的滑动支承，经独立检测机

温度变化温度变化是影响伸缩量的主要因素。由于我国幅员广大，温差悬殊、变差幅度各地不一。由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑；大跨径桥梁，设计时应予考虑。

为了确保模数式桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性，伸缩装臵的安装应在桥面铺装完成后进行。