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津南板式橡胶伸缩缝应用过程中短板原因

桥梁伸缩缝厂家  2021/11/3 14:38:40  262
内容摘要:板式橡胶伸缩缝在应用过程中出现上述缺陷主要由以下原因造成:1、螺栓连接是板式橡胶伸缩缝的薄弱环节。螺栓直接承受水平力,施工过程中稍有疏忽,就会促使锚固区过早破损,如安装不良,螺帽、螺栓锈蚀等等。2、伸...

板式橡胶伸缩缝在应用过程中出现上述缺陷主要由以下原因造成:

1、螺栓连接是板式橡胶伸缩缝的薄弱环节。

螺栓直接承受水平力,施工过程中稍有疏忽,就会促使锚固区过早破损,如安装不良,螺帽、螺栓锈蚀等等。

2、伸缩缝端部锚固区处理不当是破损的主要原因。

伸缩缝装置直接承受着车轮荷载反复作用,受力比较复杂,既要承受水平方向冲击力、摩擦力和制动力,又要承受垂直方向车轮荷载的作用,作用力较为集中,不易扩散。

因此在伸缩缝端部设置混凝土锚固区域,以改善其受力的不利状况。

锚固区是伸缩缝与路面的过渡区,极易破损。

板式橡胶伸缩缝

所以锚固区设置钢筋不仅要求设水平筋,还要布设斜向钢筋与主梁预留筋连成一体,增加锚固区与梁的整体性,锚固区混凝土应该具有足够的强度来抵抗车辆冲击作用。

3、梁端间隙控制不严,造成梁端间隙过大,导致橡胶板难以随车轮荷载的垂直作用产生的弯矩反复作用,造成橡胶板纵向沉陷,使橡胶板破损。

4、施工安装工艺粗糙,在伸缩缝范围内凸凹不平,增大了车辆的冲击力,长此以往,造成伸缩缝构件及锚固系统破损,锚固构件焊接不好,导致焊接构件附近的混凝土在车辆作用下被振酥脱落。

5、橡胶板表面的损伤是主要是由于冬季除雪机械或橡胶材料老化所致,因此选择橡胶板的材料要注意,在北方要选择耐寒,抗老化的橡胶。

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