山西各种桥梁伸缩缝-高铁桥梁伸缩缝

运输、安装方便，伸缩接头组件不需要长途汽车运输，也不要使用起重机装卸。

山西桥梁伸缩缝的防水材料和防渗堵漏材料水性环氧树脂涂料与水泥、沙子配合使用可用作防水材料，环氧的交联网络和水泥的水合固化使得该防水材料具有良好的防渗堵漏效果。

梳齿式钢板伸缩缝虽然具有较模数式型钢伸缩缝无可比拟的优点，并在上海等地占据了一定市场，但使用实践表明这种结构还存在一些不足。

GQF-E型桥梁伸缩缝在开槽后，需要对内部因开槽工作所产生的填料垃圾和沥青混凝土等混杂物进行清理，将这项工作称为清槽。在清槽过程中，施工人员需要注意槽口边缘的保护，因为槽口边缘的平整完好能够为后续的安装工作提供一个基准。因此，为保证槽口边缘不发生翘起，施工人员在清槽后需要进行平整度检查，及时对有缺陷的槽口进行修复，以保证施工质量和施工进度。

山西c.TST弹塑体伸缩缝弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。

全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

基础部分因埋置于地下，受温度影响较小，所以不必断开，如建筑屋顶采用瓦屋面，屋顶部分也无需另做伸缩缝。

固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。

板式橡胶伸缩缝它具有安装力一便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。

伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患，质量不能保证。

对C型桥梁伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。

接缝表面TsT弹塑体厚度不得超过填充的碎石面2mm。