通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。
用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。
40型山西桥梁伸缩缝c型吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛,清洗干净。
填充式桥梁伸缩缝-公路桥梁伸缩缝生产厂家(图一)
再在Z型桥梁伸缩缝箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。
TST弹塑体伸缩缝施工温度控制:TST应在使用前1h开始加热,加热温度190^-2100C,短时间可达2300C,保温时间不得超过2h。
120梳齿板伸缩缝伸缩装置适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜,这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的。
桥梁沉降缝-山西公路伸缩缝费用(图二)
伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式,可有效减少焊接应力引起的疲劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中,都会因为种种因素需要更换、保养。桥梁伸缩缝设计充分考虑这一点,即使多年使用后,伸缩缝的部件亦容易维护保养。
将伸缩缝两边各宽约40cm范围内的铺装层混凝土凿除,并清洗干净,调整原预埋螺栓锚筋及露出的桥而钢筋。
焊接、除锈搭接坑槽内的钢筋,对弯曲、截断的钢筋要重新进行调直、焊接再捆扎牢固,对已有锈蚀的钢筋进行人工除锈。
伸缩缝桥梁装置-DC-桥梁伸缩缝(图三)
桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。
浅埋式桥梁伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。
认真检查DGQF-C型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,进行修整。
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