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伸缩装置桥梁-D型伸缩缝

桥梁伸缩缝厂家  2020/12/8 11:04:27  1144
内容摘要:d.因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。通常按照伸缩装置与构造的特点来划分,可将伸缩装置分为以下几种:a)对接式伸缩装置;b)钢制文承式伸缩装置;组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置;d...

d.因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。

通常按照伸缩装置与构造的特点来划分,可将伸缩装置分为以下几种:a)对接式伸缩装置;b)钢制文承式伸缩装置;组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置;d)模数支承式伸缩装置;e)无缝式(暗缝型)伸缩装置(主要类型有GP型、TST弹塑体、EPBC弹塑体等)。

△Ls,△Lc—由于混凝土收缩和徐变影响而产生的收缩;

60桥梁伸缩缝厂家-D160桥梁伸缩缝厂家
桥梁伸缩缝施工照片-桥梁伸缩缝60型(图一)

C40桥梁伸缩缝因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。

使用的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材。

以变形量为依据,选择合理的伸缩装置是保证伸缩缝的行

桥梁伸缩缝的厂商-三防梳齿型伸缩缝
道路桥梁伸缩缝-桥梁伸缩缝施工标准(图二)

为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水性能。梳齿型伸缩缝设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,橡胶防水层两端分别固定并平置在钢梳齿板下。由于钢梳齿板与相邻桥面结构结合比较严密,面层钢梳齿板齿槽间填有能适应温度变化的防水塑料油膏,固定伸缩结构的螺栓孔内灌注环氧砂浆密封,面层结构形成一道连续封闭状态。

桥梁无缝伸缩缝粘接料又称为:TST桥梁伸缩缝,TST伸缩缝粘接料,它是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝安装施工方法,它是一种沥青填充式桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的**可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。桥梁无缝伸缩缝粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求,不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。

120桥梁伸缩缝-桥梁Z型伸缩缝
桥梁伸缩装置图片-伸缩缝报价(图三)

当设计、施工和养护管理等任何一个环节稍有缺陷或不足,即会造成伸缩装置的破坏。

随着伸缩缝的大小和伸缩装置的尺寸变化,工程造价随之增高。因梳齿形伸缩装置能就地取材(桥梁用钢,以耐候钢为宜)加工制作,运输和安装简便,所以费用一般比安装同等伸缩量的其它种类伸缩装置的为低。

桥梁伸缩缝宽度计算方法及安装,主要根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量;其它次要因素是用一定的安全值在构造上给以考虑,同时还应算出由于因工时,温度变化的修正量,一般如下计算:

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